La seconda tappa del trofeo amatori si disputa sul circuito MISANO WORLD CIRCUIT. a distanza di poche settimane dalla delusione della scorsa gara si cerca riscatto, le qualifiche del sbato vedono nuovamente cini in 6° posizione sullo schieramento di partenza, il tutto lascia presagire ad una buona gara. La partenza avviene come solito nel migliore di modi,e Cini guadagna la prima posizione gia alla prima curva,ora cerca la fuga solitaria che però non avviene. Zarbo e Bracci (i due avversari piu ostici)sono subito dietro e non lasciano un minuto di respiro.Al sesto giro di gara zarbo rompe gli indugi e supera cini, il quale rimane accodato senza lasciare un metro al suo avversario. da qui nei giri seguenti iniziano una serie di sorpassi tra Cini e Zarbo che permettono a bracci di accodarsi ai primi due e di superarli,mancava ormai solo un giro alla conclusione cini dalla 3° posizione segna il giro veloce di gara e supera zarbo, tenta la volata finale cercando di uscire piu forte dall ultima curva,ma non c'è nulla da fare, si deve accontentare del 2° posto.che comunque è un ottimo risultato
Week-end sfortunato per cini samuele, he lo vedeva impegnato nella prima tappa del trofeo amatori 2009, il tempo clemente fino al sabato ha permesso a cini di piazzarsi in 6° POSIZIONE sulla griglia di partenza.Domenica mattina il meteo decide di rivoluzionare tutti pochi miniti prima dello start il che obbliga alla partenza con gomme rain.allo start cini si porta subito sulle posizioni di testa, ma la gioia dura poco poichè un problema di natura elettrica lo vede perdere posizioni ogni giro fino al ritiro dopo 5 passaggi..
Rimane l amarezza e la voglia di riscattarsi nella gara di misano adriatico.
Con oggi si chiudono definitivamente i lavori personalemente appllicati allo sviluppo motoristico dell r6,dopo anni e anni di scuola duetempistica, sono orgoglioso di aver raggiunto traguardi inizio anno impensabili.
siamo ormai abbondantemente oltre i 125 CV ed ora il pensiero va nel come sfruttarli e cercare di adattare meglio la ciclistica del mezzo a questa esigenza. Domani sabato 28 febbraio il mugello servirà da cartina tornasole..decreterà se è stato fatto o meno un buon lavoto...
I giochi sembravano fatti e tutto sembrava portare ad un unione con il team ATUTTOGAS di David Lattanzi.
Ma qui a verona in occasione del MOTORBIKE EXPO ,si rimescolano le carte...c'è stato un primo incontro (tutt'altro che informale)con il team Red Rabbit,dove è stato consegnato un precontratto per la stagione a venire.. Naturalmente poco dopo l'incontro vi è stato un breve meeting con il team manager di Samuele Cini, (qui nella foto)
dove si sono valutate le possibiltà tecniche e l'ingaggio offerto per la stagione.
A Breve si potrà giungere alla scelta della squadra per questa stagione.Lo stesso team manager preme nel chiudere le trattative per fine gennaio e poter iniziare cosi i test con la nuova squadra.
In occasione dell'appuntamento domenicale del 14 dicembre sono avenuti i primi contatti con il team ATUTTOGASS gestito da David Lattanzi...il quale sarebbe ben lieto di portare il suo team anche nella categoria 600 con il pilota Samele Cini. Per ora nulla di certo,si puo solo dire che c'è stato un avvicinamento delle parti...Appena vi saranno notizie piu certe,verranno comunicate
Eccoci qua!!!La stagione 2008 ormai è alle spalle,la moto nuova è gia arrivata. Anche per la stagione 2009 fiducia massima a mamma YAMAHA,siamo passati al modello 08/09 con i cornetti di aspirazione ad altezza variabile,il massimo della tecnologia disponibile sul mercato.Ora iniziano i test invernali e si alternano modifiche e rullate al banco prova per cercare di spremere al massimo questo 4 cilindri.Per ora si può solo dire che siamo ampiamente oltre i 120 cv alla ruota,notizie più certe verrano date solo ad inizio campionato.
